Grand Prix de Singapour 2023 : Sainz met fin au règne de Red Bull

Mis à jour le 14 octobre 2026 · 5 min de lecture

Le Grand Prix de Singapour 2023, couru le 17 septembre, est resté dans l'histoire comme la seule course de la saison 2023 non gagnée par Red Bull. Carlos Sainz (Ferrari) l'a remportée depuis la pole position, 0,812 seconde devant Lando Norris (McLaren) et 1,269 seconde devant Lewis Hamilton (Mercedes), au terme d'une fin de course tactique. Il a ainsi interrompu la série record de quinze victoires consécutives de Red Bull et celle de dix succès d'affilée de Max Verstappen, seulement cinquième.

Un nouveau circuit et une Red Bull méconnaissable

L'édition 2023 a inauguré un tracé modifié : les virages 16 à 19, qui passaient sous la tribune flottante de The Float @ Marina Bay, ont été supprimés pour laisser place au chantier de NS Square. Une longue ligne droite les remplace, ramenant le circuit de 23 à 19 virages et à 4,940 km, et le nombre de tours de 61 à 62. Les détails sont sur notre page circuit de Marina Bay.

Red Bull arrivait à Singapour invaincue depuis le début de la saison et pouvait même s'assurer le titre des constructeurs avec un doublé. Mais la RB19, à l'aise sur les circuits rapides, n'a jamais trouvé son équilibre sur les bosses et les virages lents de Marina Bay. En qualification, Verstappen et Sergio Pérez ont été éliminés dès la Q2, Verstappen pour 7 millièmes de seconde face à Liam Lawson : une double élimination que l'écurie n'avait plus connue depuis le Grand Prix de Russie 2018.

Qualifications : Sainz devant Russell et Leclerc

Sainz a signé la pole en 1 min 30,984 s devant George Russell, Charles Leclerc, Norris et Hamilton. La séance avait été interrompue en Q1 par l'accident de Lance Stroll (Aston Martin), qui a ensuite renoncé à prendre le départ. Verstappen partait onzième, Pérez treizième.

Le récit de la course

Sainz a conservé la tête au départ et l'a gardée jusqu'au drapeau à damier. Au 20e tour, l'accident de Logan Sargeant (Williams), qui a semé des débris en piste, a provoqué une voiture de sécurité : la plupart des leaders en ont profité pour s'arrêter, tandis que Red Bull laissait Verstappen et Pérez en piste avec leurs pneus durs, un pari perdant. Plus tard, l'abandon d'Esteban Ocon (Alpine) sur casse de boîte de vitesses a déclenché une voiture de sécurité virtuelle, dont Mercedes a profité pour arrêter ses deux pilotes et chausser des pneus mediums neufs.

Dans les vingt derniers tours, Russell et Hamilton sont revenus comme des fusées. Sainz a alors joué une carte inattendue : il a volontairement laissé Norris, deuxième, rester dans la seconde qui le séparait de lui, afin que le pilote McLaren dispose du DRS et serve de bouclier face aux Mercedes. La manœuvre a fonctionné. Dans le dernier tour, Russell, troisième et à l'attaque, a touché le mur au virage 10 et fini sa course dans les protections, offrant la troisième place à Hamilton.

Plus loin, Verstappen est remonté depuis la sixième ligne jusqu'à la cinquième place, son seul résultat hors du podium de toute la saison 2023. Liam Lawson, remplaçant de Daniel Ricciardo blessé, et qui avait éliminé Verstappen en qualification, a marqué ses premiers points en F1 (neuvième).

Résultats du Grand Prix de Singapour 2023

Pour la France, Pierre Gasly (Alpine) a pris une solide sixième place, tandis qu'Esteban Ocon a abandonné. L'histoire du Grand Prix et de ses précédents rebondissements est racontée sur notre page histoire du Grand Prix de Singapour.

La portée de cette victoire

C'était la deuxième victoire de Sainz en F1, après Silverstone 2022, et la quatrième de Ferrari à Singapour depuis 2008, après celles d'Alonso (2010) et de Vettel (2015, 2019). Surtout, Red Bull a remporté ensuite toutes les courses restantes : Singapour 2023 reste l'unique accroc d'une saison de 22 Grands Prix, dont 21 gagnés par Red Bull et 19 par Verstappen. Au championnat, Verstappen comptait 374 points après Singapour, devant Pérez (223) et Hamilton (180), et Red Bull 597 points chez les constructeurs.