Mount Faber et le Singapore Cable Car, de la colline à Sentosa

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Mount Faber est une colline boisée d'une centaine de mètres au sud de Singapour, d'où part le Singapore Cable Car, téléphérique qui survole le port pour rejoindre Sentosa. Le réseau compte deux lignes : la Mount Faber Line (Mount Faber – HarbourFront – Sentosa) et la Sentosa Line, qui traverse l'île. En 2026, le billet aller-retour sur les deux lignes (SkyPass) coûte 35 S$ par adulte au tarif normal, et le téléphérique fonctionne de 8 h 45 à 22 h.

Sur cette page
  1. Mount Faber, colline et belvédère
  2. Le Singapore Cable Car : deux lignes
  3. Tarifs 2026
  4. Conseils pratiques
  5. Questions fréquentes
  6. Carte

Mount Faber, colline et belvédère

La colline porte le nom du capitaine Charles Edward Faber, ingénieur de la Compagnie des Indes qui y traça une route vers 1845. Elle appartient au Mount Faber Park, l'un des plus anciens parcs de Singapour, relié par les Southern Ridges à Telok Blangah Hill et à Kent Ridge. Le sommet offre une vue sur le port à conteneurs, les îles du sud, Sentosa et, par temps clair, les îles indonésiennes de l'archipel des Riau.

On peut monter à pied depuis HarbourFront par le Marang Trail, un sentier en escaliers d'environ 20 minutes dans la forêt secondaire. La montée est raide mais ombragée.

Le Singapore Cable Car : deux lignes

Mount Faber Line

Ouverte en 1974, c'était l'un des premiers téléphériques au monde à franchir un bras de mer. Les cabines partent de Mount Faber Peak, s'arrêtent à la gare de HarbourFront, perchée dans la tour HarbourFront Tower 2, puis traversent le chenal au-dessus des navires de croisière pour atteindre la gare de Sentosa. La vue sur le port, les grues et le terminal de croisière est la principale raison de faire le trajet. Des cabines thématiques (dont des cabines aux couleurs de Pokémon, renouvelées en mai 2026) et les cabines SkyOrb, haut de gamme, au plancher vitré, circulent sur cette ligne.

Sentosa Line

Ouverte en 2015, cette ligne de 890 m relie en 7 minutes environ quatre gares sur Sentosa : Sentosa (correspondance avec la Mount Faber Line), Sensoryscape, Imbiah Lookout et Siloso Point, près des plages et de Fort Siloso. Elle est surtout utile pour se déplacer sur l'île, alors que le monorail Sentosa Express et les bus internes sont gratuits ou moins chers.

Tarifs 2026

Billet (aller-retour)Adulte (13 ans et +)Enfant (4-12 ans)
SkyPass (Mount Faber Line + Sentosa Line)35 S$25 S$
SkyPass Premium (avec cabine SkyOrb)50 S$40 S$
Mount Faber Line seule33 S$22 S$
Sentosa Line seule17 S$12 S$
Prix publics constatés sur le site de l'exploitant Mount Faber Leisure en octobre 2026 ; réductions fréquentes en ligne (5 à 15 %). Gratuit pour les moins de 4 ans.

Attention : les lignes ferment chacune une semaine par an pour maintenance (en 2026 : Mount Faber Line du 2 au 9 septembre, Sentosa Line du 11 au 18 septembre). Le service est aussi suspendu en cas d'orage avec éclairs, fréquent l'après-midi : consultez notre page sur les orages.

Conseils pratiques

Conseil : combinez téléphérique et randonnée : Henderson Waves et les Southern Ridges le matin, déjeuner à Mount Faber Peak, descente en cabine vers Sentosa l'après-midi. Le point de vue de Mount Faber figure dans notre sélection des meilleurs points de vue panoramiques.

Questions fréquentes

Combien coûte le téléphérique de Singapour ?

En 2026, le SkyPass aller-retour sur les deux lignes coûte 35 S$ par adulte et 25 S$ par enfant au tarif public, souvent un peu moins en ligne.

Quels sont les horaires du Singapore Cable Car ?

De 8 h 45 à 22 h tous les jours, dernier embarquement à 21 h 30, hors semaines de maintenance annuelle.

Peut-on monter à Mount Faber gratuitement ?

Oui, à pied par le Marang Trail depuis HarbourFront, ou par la route en taxi. L'accès au parc est gratuit.

Le téléphérique vaut-il le coup pour aller à Sentosa ?

Pour la vue, oui. Pour simplement rejoindre l'île, le Sentosa Express depuis VivoCity ou la promenade à pied sont plus rapides et moins chers.

Carte

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